12月5日至7日，香港大中华通讯社组织了由于捷明副社长带领的国际华文媒体代表团，共11名记者前往三明。旨在更深入了解、宣传并展示三明的故事。此次代表团汇集了中华传播新闻网、环球华人龙士、环球周报、英国卫报中文网、马来西亚频报以及中央电视台CCTV第七频道等华文媒体，一同走进三明的三元区、沙县区、永安市，深入一线进行实地调研，感受“风展红旗 如画三明”的文旅新业态和新经济。

肖仁德，市文化和旅游局党组成员副局长在交流座谈会上表示：三明地处福建中北部，位于武夷山脉和戴云山脉之间，总面积达2.3万平方公里，居全省第二。辖1市、2区、8县，人口287万，拥有全国文明城市、国家卫生城市、全国双拥模范城、全国综治“长安杯”、平安中国建设示范市等荣誉。为了进一步宣传“中国绿都.醉氧三明”旅游品牌，加大三明对外宣传力度与知晓度，打响风展红旗如画三明城市名片，充分发挥三明原中央苏区红色旅游资源优势。希望香港大中华通讯社代表通过此次的走访，更加全面客观地报道三明，让世人更多的了解红色三明、工业三明、绿色三明、文明三明。

于捷明副社长表示：这次来三明发现“山更绿，水更清，百姓更富有，日子更甜美”，三明市文旅融合的发展既守护了青山绿水，也挖潜了金山银山。对三明如何践行“绿水青山就是金山银山”的发展理论又有了新认识，有了更为具体和生动的感受。“如今人们生活水平大幅提高，大家对于健康的渴望越来越强烈，由此催生了康养产业的诞生和发展。三明的森林资源很丰富，又有文化、景观、特色产业等诸多优势，发展森林康养产业，未来值得期待。”

梅国庆，市旅游协会副会长秘书长则认为：绿色是三明的底色。作为全国最绿省份的最绿城市，三明，森林覆盖率高达78.1%，无际的森林、苍翠的群山，是三明生态的真实写照。如何做强做大区域旅游板块，让三明的红色旅游、绿色旅游迈上新的台阶，市旅游协会将通过与国际华文媒体深入融合，共同推介绿都三明。并在市文化和旅游局、市总工会、市民政局的指导支持下，贯彻学习党的二十大会议精神，重点围绕三明市委、市政府提出的深化争优敢为争先、实干增效，推进三明革命老区高质量发展，以市为为中心所布置的各项工作任务，大力推进全市文化和旅游产业高质量的发展，助力文旅企业转型升级，在工作内容和形式上能立足服务，当好政府与企业的桥梁和帮手，不断拓展协会的服务功能，积极主动的为会员单位提供服务。http://www.gzrrbw58.com

原标题:苏常柴Ａ:关于计提信用减值准备及资产减值准备的公告 证券代码：000570、200570 证券简称：苏常柴 A、苏常柴 B 公告编号：2023-058 常柴股份有限公司 关于计提信用减值准备及资产减值准备的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整， 没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。一、本次计提资产减值准备情况概述 根据《上市公司自律监管指引第 1号——主板上市公司规范运 作》《深圳证券交易所上市公司自律监管指南第 1号——业务办理》以及《企业会计准则》和公司会计政策等相关规定，公司对截止 2023年 6月 30日的应收账款、其他应收款、存货等进行减值测试，并..http://www.gzrrbw58.com

近日，在2023年全球6G发展大会上，6G推进组组长、中国信息通信研究院副院长王志勤在接受媒体采访时表示，6G技术商用时间基本上是在2030年左右，它的标准化制定会在2025年。12月5日，工业和信息化部（下称“工信部”）对外宣布，我国正在有序开展6G相关的技术试验，扎实推动6G创新发展。

今年以来，我国相继推出了支持6G和相关行业发展的政策措施。6G板块也备受市场关注，多家上市公司在6G领域提前布局。相关上市公司负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，公司已在加快核心技术攻关。在多方联合推动下，行业超前培育6G应用生态，加快5G与XR、机器人等新产业的融合发展。

“6G将会推进社会步入智能时代，进一步加快实现数字世界与现实世界的融合。虽然我国在6G部署方面尚在探索，但相关基础配套和生态培育已经超前发展，有望推动6G商用落地提前来临。”首都企业改革与发展研究会理事肖旭在接受《证券日报》记者采访时表示。

超前培育6G应用生态

10月份，在国务院新闻办举行的新闻发布会上，工信部新闻发言人、总工程师赵志国表示，瞄准6G技术研发关键期，深入开展6G关键技术攻关，强化技术储备，为6G标准制定、产业发展奠定坚实基础。日前，6G技术商用时间再度明确。

6G商用前景巨大，并将为新应用带来广阔的产业空间。6G是实现集合地面通信网络、卫星通信网络及深海远洋网络的空天海地一体化的全球连接的通信技术，相关产业链也将迎来新的发展机遇。

市场研究机构Market Research Future预计，2040年全球6G市场规模超过3400亿美元，中国将是全球最大的6G市场之一。以流量为依据，据IMT-2030(6G)推进组的预测，到2040年，6G各类终端连接数相比去年月均流量增长超过130倍，最终为6G带来“千亿级终端连接数，万亿级GB月均流量”的广阔市场发展空间。

华泰证券表示，在政策的支持下，6G关键技术研发工作有望加快推进，卫星互联网、高速无线传输、网络及数据中心节能等基础建设领域有望受益。

工信部副部长张云明在2023年全球6G发展大会上表示，超前培育6G应用生态十分必要。加快5G与XR、数字孪生、机器人等新产业新应用的融合发展，加速相关产业成熟，夯实6G应用基础。推动信息通信企业与垂直行业企业密切沟通、协同合作，共同参与6G需求研究、技术研发、标准制定等全流程各环节，携手构建6G繁荣应用生态。

肖旭认为，产业链超前进入6G生态培育状态，将为6G商用奠定基础。目前，各方在6G部署尚处于探索阶段，部分底层技术还有待测试完善，企业也需要围绕实体场景细化解决方案。“产业链需要在技术升级、技术标准、配套设施等方面进行同步优化。同时，运营商也要加快新基建进程，不断提高连接效率，让更多主体有机会享受到技术红利。”

加快关键技术预研

目前，同方股份、亨通光电、亚光科技、国脉科技等已进入6G核心产业链，并已进行前瞻性研究及布局。

中兴通讯日前在投资者互动平台表示，卫星互联网是面向6G天地一体融合网络的主要组成部分。公司与国内运营商紧密合作，在该方向不断投入。彩讯股份方面称，公司正在积极关注6G网络的发展和应用前景，并在此领域展开了相关研究。

恪赛科技是瞄准卫星通信和豪米波应用的模组设备供应商，公司高层人士对《证券日报》记者表示：“现在大量企业在6G的研究和预研阶段，公司已提前开展技术攻关。6G带来的最大改变是空天地一体化，移动和卫星将融合，而届时模组等产业链关键环节也迎来规模应用。”

在海通证券科技行业资深分析师李轩看来，6G网络传输速度至少将是5G的100倍，还会推动移动通信与人工智能、感知、计算、泛在物联网AIoT等跨领域融合发展，并对基础设施建设如基站、消费电子终端如手机、以及AI发展产生深远的影响。“6G商用化进程不会一蹴而就。其还面临着成本、功耗、数据隐私等问题，需要进一步解决。然而产业链各方提前进行的基础设施部署、技术研究突破及生态培育，将是推动6G商用爆发期快速来临的决定性因素。”

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11月6日-10日，UNICERA 2023（土耳其国际陶瓷及厨卫展）在土耳其伊斯坦布尔国际展览中心隆重举行，科达在土耳其市场深耕多年之后首次亮相土耳其国际陶瓷及厨卫展，吸引了土耳其陶瓷圈及海内外参展商及观展商的共同瞩目。

科达陶机土沙俄销区总经理杨宇带领销区团队，科达陶瓷技术公司总经理杜慧峰等参展人员在3号馆A04展位共同迎接全球各地客户。

土耳其国际陶瓷及厨卫展是土耳其规模最大的陶瓷卫浴专业盛会，在全世界享有盛誉，总展览面积达10万㎡，作为陶瓷及厨卫行业的全球贸易平台，UNICERA在展会规模及观展人数方面每年都在刷新记录，2022年展会期间吸引了130个国家的参观者，现场创新展示了超1200个品牌的产品。

科达已耕耘土耳其市场18年，近年来凭借多个标杆项目的示范效应，踩准厚砖市场节奏，以高性价比设备为客户带来的巨大效益，以及构建起本土化服务体系，新增市场占有率逐年提升，科达业务已覆盖土耳其产区所有客户，并逐渐成为土耳其高端客户的首选。

科达压机、窑炉、抛光线等核心产品已在土耳其树立了良好的市场口碑和优势地位。随着土耳其天然气成本的上升，陶企对设备节能降耗的需求愈发强烈，今年展会上，科达除了加大新型连续式球磨机、SD系列节能喷干塔、超宽体节能窑炉的推广外，窑后整线成为展示的重点。

土耳其横跨亚欧，过去，科达在土耳其实施的中意结合的生产制式获得了巨大的成功，如今，由科达擎系列高效智能抛光线以及窑前柔性储坯模式、窑后AGV储砖系统、全自动瓷砖拣选包装线等组成的窑后智能整线引起了土耳其客户的广泛兴趣，它的成功应用将帮助土耳其客户降低综合成本，提高竞争力。

科达在现场还展出了高品质墨水、色釉料、球石、辊棒等产品，科达以更富性价比的配件耗材产品，以及工艺服务为客户创造更大价值。同时，科达还通过视频等方式展示了科达在发泡陶瓷、透水砖、金属压机等领域的创新成果，以期开拓更广阔的市场。

继科达收购国瓷康立泰40%股权之后，双方的合作已初显成效。科达墨水经过在土耳其客户现场的试用，使用效果良好，得到了客户的认可，如今已形成销售，打开了市场局面。

今年3月，科达土耳其BOZUYUK工厂举行了奠基仪式，引起了整个土耳其陶瓷圈的广泛关注，该工厂目前已进入全面施工建设阶段，预计将于2024年7月正式落成营业。以此次展会为契机，科达向更多观众和客户宣传介绍科达土耳其工厂，增进客户对科达的了解。

作为科达海外基地型子公司，随着土耳其BOZUYUK工厂的设立，它在科达向全方位解决方案产业服务商转型方面发挥着重要的作用，未来，随着市场局面的打开，科达的墨水、色釉料、辊棒以及模具总成都有望在BOZUYUK工厂进行生产制造，进一步加大配件耗材销售及服务+工艺的输出，为土耳其客户以及周边国家带来更富性价比的产品、更专业及时的服务，实现共赢发展。http://www.gzrrbw58.com

国际快递业务突然成为国内各大快递企业竞相争夺的“香饽饽”。在短短的几个月时间里，顺丰、中通、圆通等主流快递公司先后开辟或加码海外业务，布局跨境物流以期分享跨境电商高速发展所带来的红利。

事实上，东莞很多跨境电商所运送的商品远远超过国际小包的上限，因此在以往只能通过国际快递的方式寄送，成本非常高昂。国内快递企业如果能够提供相应的海外快递服务，成本将明显降低，对于东莞跨境电商的发展来说，也是一个利好。但前提是国内快递企业在全球服务能力方面要跟上。

物流成本有望降低

实际上，由于国际小包的限制非常的严格，因此很多东莞卖家有时候只能选择昂贵的国际快递来完成物流服务。“国际快递的价格高很多，对于跨境电商企业来说压力很大。”一位业内人士告诉记者，一单国际快递动辄上百元，对于东莞一些中小型跨境电商卖家来说难以承受。

国内快递企业争相加码海外快递业务，对于东莞跨境电商而言是一个利好，进而也有望帮助东莞制造企业加速转型升级。以顺丰欧洲专递为例，据介绍，顺丰的欧洲专递服务正好卡在国际小包和国际快递之间，包裹上限是30kg，长宽高加起来不超过3米，最长边不超过1.75米，大部分需要使用国际快递寄送的包裹都是满足这一需求的，因此可以转而通过欧洲专递服务寄送，成本得到降低。

在业内人士看来，物流成本是当前东莞跨境电商卖家急需要解决的问题，而多家国内快递企业抢滩海外快递业务，则有望使东莞跨境电商卖家以更低的成本将货物送到海外客户的手中。不仅如此，东莞保税物流中心今年也将引进具备全球服务能力的大型国际第三方物流企业，其目的也是为了帮助东莞企业更好地开展跨境电商业务http://www.gzrrbw58.com

据悉，四川、湖南、甘肃、北京、江苏、江西等地抓紧检修线路，扩容消缺、增添保障措施。以湖南为例，安排了4550多名电力作业人员常规值班、无人机等作业设备进行多次演练。在遇到电网覆冰时，不仅有专人观冰和无人机训练，还有重载无人机紧急投放作业器材，为电力系统工作人员提供便利。

11月19日，在湖南益阳东500KV变电站配套线路工程D17号铁塔施工现场，国网湖南送变电工程公司高空作业人员在近百米高空进行线路检修、消缺工作。该工程为湖南迎峰度冬重点建设工程。在国网湖南省电力有限公司的训练基地内，已定期开展对现场作业人员的培训工作，要求其掌握轻型无人机巡线、重载无人机紧急投放作业器材、机器狗地下电网探查等操作要领。

国网湖南省电力有限公司工作人员向《证券日报》记者介绍：“虽然今年天气预报称有一定可能性出现‘暖冬’，但是我们同样要做好迎峰度冬的保障工作。冬季气温低，制暖设备增多，而取暖设备消耗功率要大于制冷设备，特别是空调制热、电热水器等。南方地区冬季空气阴冷潮湿，昼夜温差较大，居民需要频繁开启烘干设备，烘烤衣服鞋袜等，对电网稳定运行也是不小考验。从以往经验来看，南方多地的用电新高纪录往往是在冬季而非夏季。”

在特变电工衡阳变压器厂内，组装车间正在赶工生产中小型变压器，一旁的超高压测试房间内，大型变压器正在接受短路保护测试。组装车间负责人熊宇向记者介绍：“冬季到来，要确保城市老旧小区和农网稳定运行，少不了对当地中小型变压器进行测试和更换。我们将订单提前生产，可确保迎峰度冬顺利进行。”他补充说：“近年来，湖南冬季外省调电进湘规模增长，多地重视风光发电消纳，高度重视输变电通道扩容，大型乃至特大型变压器也在抓紧出货交付。”

科力远近年来大力发展先进储能业务，将峰谷调节、风光消纳作为先进储能的重点。科力远储能事业部负责人陈杰向记者介绍：“单独使用锂电池作为储能装置，技术经济指标不高。我们结合寿命长、充放次数多、耐高压冲击的镍氢电池，与锂电池进行混合配置，可实现较好的调频性能、高可靠的安全性、较长的循环寿命以及较低的运行能耗。今年已在多地推广运用，预计将在迎峰度冬关键时期发挥更大作http://www.gzrrbw58.com

日前，装载着32万吨进口铁矿砂的超大型散货轮“矿石舟山”轮迎着潮水进入天津港南疆港区，在数艘拖轮的协助下完成靠泊，刷新了天津口岸进口铁矿砂单船载货量纪录。今年以来，天津海关监管进口铁矿超过6800万吨。

“六面吃水都超过了21米，果然是个‘大家伙’。”在码头上，天津海关所属南疆海关查验工作人员将船舶六面水尺数据（指船舶左右两侧的船首、船中、船尾吃水情况）、压载水测量数据以及船舶基础数据输入“智慧水尺计重平台”，不到一个小时便完成了重量鉴定工作。

据了解，“矿石舟山”轮总长339.9米，宽62米，设计载重32.5万吨。此次船舶平均吃水达到21.5米，非常接近泊位的最大吃水深度，所以船舶不仅要趁涨潮时迎潮水进港靠泊，而且要抢在落潮前完成一定数量的货物减载。

“海关关员们‘兵贵神速’，高效完成了现场监管，为码头后续作业提供了充足的时间。”远航矿石码头负责人信小鹏说。http://www.gzrrbw58.com

高标准农田是粮食生产的基础，也是国家粮食安全的保障。近年来，我国高标准农田建设稳步推进，为保障粮食和重要农产品稳定安全供给发挥了重要作用。湖北作为全国13个粮食主产区之一，又是自然灾害多发的省份，如何克服自然条件的限制，以高标准、高质量、高速度推进农田建设？

眼下，正值晚稻收割期，稻田里收割机驰骋穿梭。除了少量晚稻外，湖北秋粮已基本丰收在握，全年粮食有望再超560亿斤。这其中离不开高标准农田建设的有力推进。

高标准农田建设是推进农业现代化、保障国家粮食安全的重要举措。近年来，湖北省宜昌市坚持将高标准农田建设作为推进农业高质量发展的关键抓手，不断提升农业综合生产能力，促进土地适度规模经营和农旅融合发展，巩固夯实农业农村基底。目前，宜昌已累计建成300万亩高标准农田，寸土正加快转换成寸金。

小田变大田

今年秋天，宜昌当阳市史家店村千亩稻田喜获丰收，伴随机器轰鸣和浓浓稻香，金灿灿的水稻颗粒归仓。这些稻田位于史家店村高标准农田建设项目区，该村党总支书记李发军介绍，今年5月前已建成2100亩高标准农田，从土地整治到路堰沟渠硬化，高标准正在推动细碎粮田变成广袤良田。

“土地一平整，我家七八块小田就变成大田了，机器耕种收割太方便了。”今年，宜昌枝江市问安镇杨山村村民吴绪翠平整后的田地迎来了第一季水稻丰收。

吴绪翠家原来有15亩责任田，但田块大小不一，且位置分散，机器下不去，费时又费力。2022年，枝江市农业农村局在杨山村启动了高标准农田建设，吴绪翠的烦恼得到了解决。

“高标准农田最大的好处是将路和沟渠都通了，如今下地干活，通车、抽水、放水都方便，工作效率提高不少。和以前相比，现在种1亩地可节省成本100元左右。”杨山村种植户黄家清告诉记者，以前小田亩产只有1700斤左右，现在改善成大田后，亩产提高到1800斤至2000斤，他今年种了140多亩田，可增收3万元左右。

2022年，枝江市投资3280万元，启动高标准农田整治项目，项目辐射杨山村、双湖村、龚家坪村、革新村4个村，总面积1.64万亩。从“零散田”到“方块田”，该项目让广大农户实实在在提高了种粮收入http://www.gzrrbw58.com

作为清洁领域的功能集成产品，洗地机给用户带来了更高质的清洁体验。而这一全新的家电品类，走入大众视野已有三年。在此期间，越来越多品牌进入洗地机市场，其中也不乏一些明星品牌，比如厨电领域的佼佼者九阳电器也于去年五月推出旗下首款洗地机。

      而今年，九阳又推出了使用体验更优质的Q3U洗地机。那么这款洗地机的表现又如何？接下来，中国家电网权威评测家电求真实验室，将会带你探索九阳Q3U洗地机的“极限”洗地之旅。

      快拆易拼 全新配色带来更优体验 

      不得不说，九阳Q3U洗地机在颜值上真的直戳笔者心巴，配色方面选择了全新的远航灰色系，科技感十足的同时也较为百搭，可以同不同的家具风格相融，放置于屋内任何区域都不会显得很突兀。

      根据人体工学设计的持握手柄，长时间的清洁也不会觉得很累。

      两个水箱都采用了了半透明的设计，视觉上避免了脏污物直接可视、破坏整机之于家庭中的美感。

      机身配有更大的LED彩色屏显并支持常用功能语音提示，很大程度上方便了家中老人的日常使用。

      此外，注意到洗地机污水口不好清理的痛点，九阳Q3U洗地机特别将电机设计成可折叠旋转的，搭配可拆式的吸污口，更好地方便用户清理洗污口。

      值得一提的是，九阳Q3U洗地机在细节方面做了不少较为贴心的设计。比如在后方加入了助力轮，还有前驱助力，在室内移动到定点位置更为省力。http://www.gzrrbw58.com

今年以来，受预定利率下调影响，人身险行业保费出现较大起伏。财产险行业稳扎稳打，偶有费用竞争扰动。投资端整体承压，拖累经营利润。展望2024年保险业，受访业内人士认为，预期财险业发展稳健偏乐观；人身险行业仍有一些变数，储蓄型险种需求更大，保障型产品仍有压力；投资端将有所好转。

综合成本率有望优化

今年以来，财险行业发展稳健，受大灾较多的影响，赔付成本较高。业内人士认为，2024年，行业发展主基调还将是“稳”，同时有更多乐观因素。

浙商证券分析师胡强对《证券日报》记者表示，预计2024年产险保费保持高个位数增长，综合成本率（COR）有所优化。从车险来看，存量汽车是车险保费的基本盘，随着扩大汽车消费等政策的实施，预计2024年车险保费平稳增长，农险、商业健康险、责任险等非车险业务有望继续保持较快增长。在综合成本率方面，随着车险费用率管控趋严，行业“拼费用”的销售模式将难以维系，预计费用率相应有所优化。同时，预计明年赔付支出压力缓解。

东吴证券非银金融分析师葛玉翔对《证券日报》记者表示，预计2024年财险行业整体发展将保持稳中有升的态势，全行业车险保费增速约5%，非车保费增速约10%。从不同业务类型来看，车险业务仍是存量竞争的红海市场，预计涉及绿色保险等领域的业务将会迎来长足发展。

“我对2024年财险业的发展持偏乐观的预期。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示，一是看好明年的经济增长，财险业发展与宏观经济发展高度关联，因此看好财险业发展。二是政策预期更加乐观，一些支持创新发展的政策有望出台，例如，试点UBI车险（Usage Based Insurance，基于用量的保险）等，将进一步激发市场活力。

陈东辉认为，2024年发展最快的将是农险、巨灾保险、责任保险等政策性保险业务，商业保险发展仍有一定压力，看好服务型家财险的增长。在风险方面，保险公司应高度重视短期健康险和意外险的合规风险。

保障型产品或仍将承压

2023年人身险行业经历了预定利率下调，从8月1日起，三类人身险产品全面停售，分别为预定利率3%以上的传统险、预定利率2.5%以上的分红险，以及保证利率2%以上的万能险。受此影响，人身险行业保费也经历了较为明显的波动起伏，预定利率下调后8月份保费收入环比明显下降，但预计行业年度保费同比正增长无忧。http://www.gzrrbw58.com

导言：液化空气集团从来自29个国家和地区的119份提案中选出了2023年科学挑战赛的三名获奖者。
液化空气集团从来自29个国家和地区的119份提案中选出了2023年科学挑战赛的三名获奖者。第三届科学挑战赛旨在以开放创新的方式识别并加速开发工业生态系统脱碳的创新解决方案。获奖者的项目将获得液化空气集团的资助，以开发他们提出的解决方案并将其转化为可投入市场的技术。
液化空气科学挑战赛
美国普渡大学戴维森化学工程学院的Can LI是"脱碳数据共享"主题的获奖者。工业基地内不同的利益相关方会使用通过物理网络连接的相同的公用设施，他们之间的数据共享对于实现共同的可持续发展目标至关重要。Can LI的提案重点是开发促进数据共享的算法，确保透明度以及数据隐私和安全，以实现工业优化并减少二氧化碳排放。
葡萄牙波尔图大学工程学院Luis Miguel MADEIRA是"利用不可或缺的小分子进行能量存储"主题的获奖者。可再生能源本质上是间歇性的。为了确保它们的广泛采用并促进能源行业的脱碳，必须利用不可或缺的小分子开发新的电力存储和再利用的方法。Luis Miguel MADEIRA的项目专注于基于创新循环系统的新技术开发，利用工业捕获的二氧化碳和可再生氢气 (H2) 生产作为能源载体的甲烷 (CH4)。
意大利米兰理工大学能源系的Enrico TRONCONI是"电加热用于制氢 (H2)"主题的获奖者。制氢脱碳的一种方法是用电为蒸汽甲烷重整提供热量。然而，通过电力达到反应温度（800°C）是一个挑战。Enrico TRONCONI的提案包括一种新技术解决方案，可实现高效的蒸汽甲烷重整过程电气化。该解决方案基于利用电阻加热的新型导电装置，有助于减少制氢过程中的能耗和二氧化碳排放。
三位获奖者由液化空气集团研发副总裁Jérôme Christin领导的8人评审团选出。其中包括法国国家信息与自动化研究所（INRIA）巴黎人工智能研究所（PRAIRIE）主任Isabelle Ryl教授，以及诺贝尔物理学奖获得者、美国前能源部部长、美国斯坦福大学朱棣文教授。http://www.gzrrbw58.com

泉州的重商文化由来已久，作为宋元中国的世界海洋商贸中心和曾经的东方第一大港，“爱拼才会赢”的理念和冒险精神刻在当地人的基因里。用一位闽南籍社会学教授的话来说，泉州“人人都想当老板”。

2023年一季度，泉州成为万亿GDP城市中唯一经济总量负增长的城市，拖累经济数据的主要是工业，一季度泉州规上工业增加值下滑10.4%。一季度数据也引发了2023年关于民营经济第一城泉州经济的持续讨论，包括泉州产业结构是否过于传统，以及新动能不足等问题。

一季度以来，泉州工业转型和民营经济发展状况如何？泉州经济增速在万亿GDP城市中是否“慢”了？10月末，21世纪经济报道记者带着这些问题实地走访泉州。在外贸承压、房地产投资下行以及传统制造业增速放缓的大环境下，民营经济强市泉州也面临着“传统产业增速放缓，新兴产业占比不高”的焦虑。目前，泉州正在加速推进新型工业化，促进传统产业转型升级和培育战略性新兴产业，同时也在努力补人才和研发短板，向科技创新要新质生产力。http://www.gzrrbw58.com

11月10日~11日，由安徽省农业农村厅、省生态环境厅、省发展改革委员会、合肥市人民政府联合国家秸秆产业发展联盟共同举办的2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会在合肥滨湖国际会展中心盛大召开。

本届博览会展示总面积2万平方米，由综合展区、各市展区、技术装备展区和云上展厅组成，635家企业现场展示了3000多项产品、技术、模式和装备，其中近500家企业开展直播活动并在云上展示。

本届博览会以“资源化利用，产业化发展”为主题，打造成果展示、技术集成、产品集中、要素集聚的“双招双引”交流合作平台，线上线下报名参展企业近千家。展会期间举办全国秸秆综合利用现场交流活动、“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划研讨会、安徽省秸秆暨畜禽废弃物综合利用产业联盟要素对接活动等。

国家秸秆产业发展联盟理事长、秸秆控股集团有限公司董事长彭飞表示：“我们已经连续七年与安徽省人民政府成功举办安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会，依托联盟资源，组织企业线上线下参与，搭建展览展示和交流合作平台，有效促进了安徽省秸秆暨畜禽废弃物产业化发展。本届博览会我们在展商组织上展品更丰富、形式更新颖、技术更高新，是推广秸秆综合利用理念，实现碳达峰、碳中和重要目标的有力举措，必将为推动安徽省和长三角经济带高质量发展发挥积极的作用。”http://www.gzrrbw58.com

与其他国家一样，我国汽车物流业也是随着整个汽车工业的发展而崛起的。告别了车市的高增长后，如何在市场回稳的情况下保证企业的可持续收益成为车企的重要功课，而汽车物流作为支撑整个汽车产业的重要环节将面临着新的挑战，转型也将是大势所趋。我国汽车物流发展现状如何?车市进入“稳增长时代”后，汽车物流面临哪些新课题?本文在此略作梳理。

1、 汽车物流成本高居不下

尽管我国已经成为世界最大的汽车消费国，但并不意味着我国是汽车强国。根据物流行业一份杂志公布的调查数据，目前，中国汽车物流企业公路运输车辆空驶率高达39%，运输成本是欧美的2~3倍，且中国大部分汽车物流企业仅能维持1%的资产回报率，远低于美国以运输为主的物流企业平均8.3%的水平，而空驶率是汽车物流成本高居不下的一个重要原因。数据显示，物流成本在中国GDP占据的比重约为18%，而美国、日本等发达国家的这一比例只有9%。因此，中国在降低物流成本仍有很多工作可以做，这也是中国物流业发展中与开拓新市场相匹敌的另一个空间。

2、 服务模式单一 增值性服务较少

目前我国汽车物流中运输成本依然在物流总成本中占据较高比重，且运输模式单一，目前，国内90%以上的整车物流都是采取公路运输的形式，水路运输和铁路运输则相对少很多。欧洲知名汽车物流商捷富凯公司的全齐CEO Luc Nadal此前接受采访时表示，对于运输距离较长，价值又较高的产品，很多时候通过铁路运输的优势大于海运。

在整个物流供应链中涉及到原材料及其供应商的采购库存、包装设计、专用的仓储中心、整车订单系统、库存管理、厂内物料控制、可回收的料箱管理、外包装设计与管理以及分拨中心运输、铁路运输、售后配送等多种环节，物流企业可以针对不同环节提供多种服务，而现阶段，我国汽车物流主要局限于仓储与运输等简单的汽车物流服务。

3、 整车物流企业信息化程度低

目前，我国整车物流企业普遍存在着信息化程度低的问题，整车物流主要依靠手工操作，造成了差错率高、信息传输慢、管理效率低等现象，这与许多国际著名的汽车制造商都在加大信息系统的建设力度，以求提高整车物流效率，缩短交货时间，提高交货质量，降低物流成本的做法形成了巨大的反差http://www.gzrrbw58.com

1号店物流相关负责人介绍，此项服务将首先在上海的中环内区域进行试点推广，未来时机成熟，会考虑扩大服务范围。本次“1小时准点达”服务是对今年5月推出的“准时达”服务的再次升级。藉由本项服务，消费者可以根据自己的工作和生活安排，自由“订制”自己的收货时间。1号店相关负责人表示，“这就让我们的顾客可以更好的区隔自己的生活与工作。”1号店董事长于刚也曾表示，“顾客在一个地方等收货的时间是有限的，既不希望空等着，也不希望配送员白送一趟。”
 
据国家邮政局监测，以淘宝网为代表的主要网商在“双11”全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%由“淘宝系”产生，较去年同期增长85%。在双十一结束后，物流仍然没有让消费者完全满意，不少消费者投诉10天过去了，快递仍然“在路上飞”，甚至部分收到的快递也存在由于分拣不规范造成损坏的现象。
 
目前电商物流的比拼大多还集中在“快”字上，但在很多评论家看来，速度仅仅是品牌营销的噱头，而电商物流的真正核心应该是“准”，只有更精准的物流才能体现其物流能力。这样的配送体系在美国屡见不鲜，美国的电商物流基本上是点餐式的服务体系，无论选择慢物流或者快物流都需要付出成本，承诺客户的是标准配送时间；各地顾客下单后均能清晰知道到货时间；订单额度与物流费用关联度高；不同额度享受不同价格。http://www.gzrrbw58.com

城市配送尤其是快递配送，走街串巷不可避免，更加灵活的小轻卡也就比其他车型更具有优势。曹师傅，合肥顺丰的快递员，在众多小轻卡品牌中却选择了奥铃M卡，除了车型本身的灵活性之外，还拥有哪些独有的优势?一起听听曹师傅怎么说。

众所周知，普通快递到达物流仓库还需要经过网点再分配，通过三轮车进行最后一公里的配送，而曹师傅的业务少了中间的环节，从仓库直达用户，缩短了配送时间，对于运营的效率也有更高的要求。

“我负责的是从合肥到阜阳这段路，大概80-120公里，基本上都跑市区，一般拉1吨左右的货物。因为是直送，货值高，时效性要求也高。但在配送过程中，过街穿巷是免不了的，稍微大点的车就容易陷入进不去出不来的尴尬境地，很影响配送效率。”从事直运多年，曹师傅的经验可谓非常丰富，“我想买一辆小轻卡，既比三轮车能拉还能灵活地进出街巷的那种，货厢长度最好能达到4米2。”

曹师傅直言，“我先是看中了一款别的品牌的车，正打算付款，陪我看车的同事劝我多看看，别那么快下决定。然后碰巧就看到了奥铃M卡，这款车的货箱长度有4米2，比刚才看中的那款长了许多。我平时拉的虽然都是轻抛货，但体积也不小，之前看过的那辆车各方面都还行，就是货厢长度这块不是很完美。看到这辆奥铃M卡，我就觉得完美了，就是它了。”

大多数卡友选车，很自然地会试驾一番，然而曹师傅却直接下了订单，“我们部门有好几辆福田的车，都说福田车的发动机、车架品质很高，比较可靠，所以我对福田车的质量还是信任的，加上当时确实觉得这辆车的尺寸特别满足我的需求，造型、颜色方面也挺入我眼，我也就没有试驾，直接拿下。”http://www.gzrrbw58.com

UPS日前宣布，UPS全球特快货运服务的覆盖区域新增了12个始发地和9个目的地。在亚太地区，UPS全球特快货运服务新增的始发地和目的地包括印度尼西亚、新西兰和越南。至此，UPS全球特快货运服务将覆盖亚太地区13个市场。

UPS亚太地区南亚区总裁表示，UPS全球特快货运服务将帮助不同规模的企业以更快的速度把产品运送至更多目的地，从而更好地参与国际竞争。

目前，针对工业制造、汽车、高科技、零售和医疗保健领域需要递送重量超过70公斤的托盘货件的客户，UPS能提供具有保障的、指定日期到达的门到门递送服务，其中包含清关服务。UPS提供的从亚太地区始发的递送服务，包括隔天送达亚洲城市以及最快3天送达欧洲、美洲地区等。http://www.gzrrbw58.com

日前，华为中国微信发布消息称，在IMT-2020(5G)推进组的组织下，华为已全面完成5G-A(即5.5G)技术性能测试。测试结果表明，华为在多项5G-A上下行超宽带技术上取得重大性能突破。

对此，10月22日，华为相关人士对《证券日报》记者予以确认。他透露，华为在5G-A技术上取得突破，首次将端到端跨层协同技术应用在5G-A宽带实时交互上，在容量和时延方面实现关键进展。基于此,更快速、更稳定的移动网络有望应用于AR/VR以及智能驾驶等领域。

中国通信工业协会副会长韩举科在接受《证券日报》记者采访时表示，当前，在从5G到6G的国际间竞争赛道中，每一项技术的突破都是重要助推力，此次华为5G-A技术的突破，将为6G通信蓄积更多技术优势和商用模式，为车联网、智慧医疗、元宇宙等领域发展提供更为扎实的联接基础与算力保障。

传统网络能力提升10倍

作为5G技术的增强和演进，5G-A连接速率和时延等传统网络能力实现了10倍提升，同时引入了通感一体、无源物联、内生智能等全新的革命性技术。

从最新进展来看，华为首次将业务差异性调度和端到端跨层协同等技术应用于XR业务，保障用户的速率、时延和可靠性需求。其中，在端到端跨层协同方面，华为通过帧业务识别，首次实现XR单扇区容量首次超过70个用户，相对业界传统方案实现大幅提升。

“目前，我国主要研究企业和机构均在积极投入5G-A的创新研究及测试验证，并从关键技术创新逐步走向面向应用场景的跨产业合作创新阶段。华为在多项5G-A技术上取得重大性能突破，意味着无论是日常的通讯交流，还是高带宽、低时延的应用需求方面，5G-A都拥有广泛应用基础。在视频聊天、在线游戏、实时高清流媒体、AR/VR以及智能驾驶等应用领域，5G-A都将为用户提供前所未有的体验。同时，华为的5G-A技术还可以进一步提升运营商网络性能和效率。”华为云MVP马超对《证券日报》记者表示。

当前，我国已建成全球规模最大、技术领先的5G网络。中国通信标准化协会理事长闻库此前指出，5G-A是由5G向6G演进的关键阶段，2023年是5G-A国际标准制定的关键之年。而作为5G和6G之间的过渡阶段，5G-A的重要性越发凸显，被运营商及通信企业视为是未来几年建设的新方向，且产业链企业加快了新一代光通信器件的研发与产业化。http://www.gzrrbw58.com