富士康要上线4万台机器人 包吃包住月薪3500招不到人

智能制造是中国制造2025的核心和主攻方向，工业机器人是智能制造腾飞的重要基础。“智能制造”概念提了这么久，但是争议也一直不断。就全球智能制造发展的现状来看，智造升级还停留在“机器换人”的初级阶段。

回过头看，经过短短三五年的爆发式发展，国内有“一定影响力”的机器人公司或已达700至800家，各地的机器人产业园区也大量涌现。在竞争激烈的国内机器人行业，很多企业都希望借助“智能制造”的风口迅速发展，但现实是，国内企业在机器人关键零部件上还大量地依赖进口。那么，智能制造目前在哪些方面还有发展机会？需要突破哪些瓶颈？新一轮工业革命呼唤着机器人发展，机器人企业的转型升级之路又该如何走下去？

国庆期间，外媒DigiTimes报道称，富士康自动化技术发展委员会总经理戴佳鹏向CNA通讯社透露，已有超过4万台机器人全面参与到公司的生产流程中。随后，关于富士康将裁员6万人的传闻四起。但事实真的如此吗？对此，《每日经济新闻》记者花了近两周时间对富士康昆山工厂及部分机器人产业园区进行实地调查后发现，数万人的裁员并不是事实，但智能机器人将在制造业中更广泛地应用却是一个不可逆转的潮流。

事实上，伴随着用工成本的不断上升，不少地区不仅没有裁员，反而出现了用工荒。在这种大背景下，“机器换人”或许是一个大趋势，同时相伴的，还有“制造”业向着“智造”业的转型升级，不管我们是否愿意，这个过程正在悄然演进中。

●包吃包住，月薪3500招不到人

乘坐高铁从上海虹桥站出发，20分钟即可抵达苏州市下辖昆山市。10月中旬的昆山，酷暑渐消，秋风习习。作为富士康在大陆第二着陆点的昆山厂区，昆山厂现产精密模具、笔记本电脑、工业电脑、液晶电视等。

《每日经济新闻》记者走在包围着富士康工厂外围的横竖几条马路上，少见有一线蓝领员工的踪迹，到中午约近12点的饭点，或是傍晚六七点，穿着统一制服、三五成群的工人涌出工厂大门，这些街道才热闹起来。

与白天这里几乎看不到人影的景致成对比的是，在厂区门口，每天在固定的三个时间点内会出现一些喧嚣：由劳务公司和中介公司通过各种方式临时招工召集组织起来的、一批大约有20~30人的新招“蓝领工人”，当他们排好整齐的两列纵队之后，劳务公司的“工头们”就要将他们送入富士康面工去了。

“我们每天都招人，很简单，我给你张表格，你往上面填个资料，下午1：00我带你进工厂试工。肯定没问题的，会留下来工作的。包吃住，工资大概3500元左右。”在富士康工厂门口，小五，这位常年往富士康输送劳务进人的“劳务头儿”催促着暗访的记者填单和出示身份证资料。

记者继续打听，“富士康机器换人，仅昆山地区就裁员6万人，那我录用后会不会被裁啊？”

小五一听连忙说，“胡说，瞎讲。我这里人都招不饱呢，还裁员？”小五边说边打开微信，让记者看他手头组织管理的好几个为富士康招工的微信群。“你看，这个群里的人，下午3点，我要带他们进厂，你要就赶紧来，我给你介绍个好的岗位。”

富士康工厂大门口不远处的100米十字路口处，记者还见到了若干招工中介搭起的桌椅和临时招工栏，这些中介人员表示，一线蓝领流失太大，他们招工并不容易。

此前，大陆的人力成本一直低于机器人，因此富士康在大陆一直维持着近百万人的用工规模。不过，用工成本不断上涨，年轻人逐渐厌恶枯燥的生产线工作等因素正在改变这一状况，促使许多公司在生产自动化方面投入巨资。

为了再次证实“机器换人”到底有没有外界渲染的那般汹涌，《每日经济新闻》记者还守在工厂门口，向多位走出工厂大门的工程师们打听，一位朱姓工程师告诉记者，“昆山工厂是有机器人替换，可是再多机器人还是离不开人的嘛。我们昆山工厂一直是有机器人的，已部分实现自动化无人生产。要说替代的话，1000个机器人撑死了顶多代替100个人，不会超过10%；人员其实都是自然流失的，因为产能的减少及产能的搬迁。机器人只能做一些简单的、重复的动作，组装方面机器人是搞不定的，要靠手工组装，离不开人的。”

周期性缺工、人力成本攀升、产业外迁，作为台资企业的典型，富士康也面临同样的外部环境。记者注意到，近年来苏南缺工率较大，富士康也时常遭遇周期性缺工，人力成本走高，规模化生产后报价降低。在众多压力下为就地转型，富士康开始着手利用机器人技术，减少人力成本。http://www.gzrrbw58.com/