十亿补贴撒向百城 顺丰以低价“搅动”即时配送市场

其实，即时配送作为物流行业的一种分类，本质还是依赖于规模经济。是以，即时配送公司要想长期发展，必须通过订单量来支撑网络的扩大，获得规模经济效应。

顺丰急送自然也在往这个方向发展。2019年，顺丰急送已完成全国200+城市的弹性网络全覆盖。这还不够，今年6月11日，顺丰急送发起声势浩大的“百城计划”，加速向二、三、四线城市下沉和布局。

虽然，“顺丰”这个品牌给顺丰急送占领即时配送市场带来了先天优势，但在大势未定，分食者众多的情况下，仅靠名气破局恐不是上上之策。

而2019年，在特惠电商件尝到甜头的顺丰，开始重视“低价”商业手段。不久前，顺丰就借丰巢的“送到柜”寄件服务来“变相”降价，省内寄顺丰6元起，省外7元起。

在昨日推出的“百城计划”中，顺丰急送计划在今年内选定100个城市，分阶段地为骑士和用户发放总计十亿的补贴。

具体来看，未来，顺丰急送将通过APP或微信小程序向各个城市发放大量活动优惠券，当地用户甚至可以以低至1折的价格体验同城取送、帮买、跑腿等新型个性化生活服务。

毋庸置疑，通过派送优惠券，可以帮助顺丰急送快速吸引大量新用户。第一步目的达成后，顺丰急送再借助优质的服务培养用户心智，让消费者认同顺丰急送的即时配送能力，将“顺丰同城急送”的品牌影响力扩大。

现在看来，10亿元是一笔庞大的支出，但是跳出这个数字来看整个即时配送市场，该行业近几年一直保持在30%左右的高速增长状态，有报告指出预计2020年市场规模将突破2000亿元http://www.gzrrbw58.com/