近日,深交所官网更新了大运汽车创业板IPO的招股书(申报稿)。更新后的招股书中显示,2020年全年,大运汽车预计实现全年扣非后归母净利润约为 12,588.03 万元-20,186.14 万元,较2019年同比下滑约47.77%-67.42%。
据了解,这是大运汽车自披露上市计划后,连续第二年出现业绩同比下滑。2019年,大运实现扣非归母净利润3.86亿元,同比下滑36.82%。
公司方面未披露2020年业绩下滑的具体原因。更新后招股书中显示,2020年上半年,大运汽车非新能源整车中重卡、中卡、皮卡三大卡车业绩毛利率均较2019年全年出现下滑,新能源整车毛利率甚至降为负值。分析人士认为,几大类别整车毛利率下滑或是导致全年业绩下滑的主要原因。
具体来看,去年1-6月,大运汽车重卡毛利率7.43%,较2019年下滑1.77%;中卡毛利10.52%,下滑1.6%;轻卡毛利率下滑2.47%;皮卡下滑了19.14%。非新能源车业务中,大运汽车期内仅保留了新能源物流车和新能源乘用车两大业务,对应毛利率24.53%和-20.02%,整体下滑了43.79%。
值得一提的是,去年上半年,公司新能源整车业务板块整体亏损522.28万元,为2017年公司首次披露新能源业务业绩以来首度报亏。http://www.gzrrbw58.com/
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